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从进口60万跌到23万起,长5米配进口3大件还救不活,后驱王牌没人要了

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最近几年,虽然国货慢慢布局全面,在某些细分领域非常强,而丰田,本田,大众仍然还是国内汽车市场上最主流的汽车品牌,有很多车型引进到了国内,经过一段时间的沉淀,都慢慢卖起来了,但也有水土不服的,比如曾经的丰田锐志,最后被停产,它还是搭载的V6自然吸气发动机+后驱车型,让很多的朋友们感到可惜,而这款皇冠的停产,一代2.5L V6发动机的车型,而且车内充斥着尊贵与豪华的桃木内饰,更是让人流连忘返,依依不舍。

从进口60万跌到23万,长5米配进口3大件还救不活,后驱王牌没人要了。

如果说丰田锐志是最可惜的后驱车,而这款丰田皇冠却是更加的让人可惜,还记得这款“神车”皇冠,刚入华时都卖到了60多万,而且是直接对标奥迪A6L,宝马5系的,到了现在,丰田皇冠在售价上跌到最低才23.08万起了,这个力度真的是大,但是赏识它的人就是不多,在5月份里也只卖出了155辆,到了6月份基本处于停产的状态了,难道,它就这么不堪吗?

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